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產(chǎn)品展示
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德國(guó)西門(mén)子Siemens減速機(jī)-C107齒輪箱

描述：德國(guó)西門(mén)子Siemens減速機(jī)-C107齒輪箱
西門(mén)子減速機(jī)的應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛，涉及的行業(yè)有船舶、汽車(chē)、建筑用的起重機(jī)械，包裝、食品飲料、物流運(yùn)輸?shù)鹊?。西門(mén)子減速機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，采用模塊化設(shè)計(jì)。西門(mén)子減速電機(jī)擁有細(xì)化的規(guī)格分歧，選型非常方便。細(xì)分的轉(zhuǎn)矩分歧，無(wú)論何種應(yīng)用，都可匹配 驅(qū)動(dòng)解決方案。

更新時(shí)間：2023-07-01
產(chǎn)品型號(hào)：
廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商
詳情介紹
品牌Siemens/西門(mén)子應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,印刷包裝,冶金,制藥
品牌西門(mén)子/Siemens

德國(guó)西門(mén)子Siemens減速機(jī)-C107齒輪箱

　　新型 Siemens西門(mén)子SIMOGEAR 減速電機(jī)的功率范圍為 0.09 kW 至 15 kW。采用同軸式、平行軸式以及同軸式斜齒輪減速機(jī)，這種電機(jī)可取得高達(dá) 1,850 Nm 的減速機(jī)轉(zhuǎn)矩，并且以后還會(huì)提供其它型號(hào)與規(guī)格。 SIMOGEAR 電機(jī)符合當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)，因此它與許多其它減速電機(jī)供應(yīng)商的產(chǎn)品通用。

同軸式齒輪箱 Z/D19…39 (up to 200 Nm)

平行軸式齒輪箱 F29 (up to 150 Nm)

傘齒輪-斜齒輪式齒輪箱 B19…B49 (up to 450 Nm)

斜齒輪-蝸輪蝸桿齒輪箱 C29 (up to 100 Nm)

蝸輪蝸桿齒輪箱 S09…29 (up to 70 Nm)

Siemens西門(mén)子SIMOGEAR 同軸式減速電機(jī)
特點(diǎn)
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)

極為經(jīng)濟(jì)

高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)

大功率范圍
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù)：2 或 3
安裝類(lèi)型： 支腳安裝和法蘭安裝，外殼上帶有法蘭軸的設(shè)計(jì)： 實(shí)心軸
典型應(yīng)用
傳送帶
包裝產(chǎn)品的輸送
立式輸送機(jī)
西門(mén)子Siemens平行軸式減速電機(jī)
概述
SIMOGEAR 平行軸式減速電機(jī)
特點(diǎn)
可在很窄的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)
兩側(cè)都可使用空心軸
高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù)：2 或 3
安裝類(lèi)型： 支腳安裝或法蘭安裝，外殼上帶法蘭，帶有扭矩臂的設(shè)計(jì)軸的設(shè)計(jì)： 實(shí)心軸、空心軸、帶花鍵軸的空心軸、帶收縮盤(pán)的空心軸
典型應(yīng)用
攪拌機(jī)傳動(dòng)裝置
托架傳動(dòng)裝置
貨架存儲(chǔ)設(shè)備

立式輸送機(jī)

西門(mén)子Siemens平行軸式減速電機(jī)

概述
SIMOGEAR 平行軸式減速電機(jī)
特點(diǎn)
可在很窄的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)
兩側(cè)都可使用空心軸
高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù)：2 或 3
安裝類(lèi)型： 支腳安裝或法蘭安裝，外殼上帶法蘭，帶有扭矩臂的設(shè)計(jì)
軸的設(shè)計(jì)： 實(shí)心軸、空心軸、帶花鍵軸的空心軸、帶收縮盤(pán)的空心軸
典型應(yīng)用
攪拌機(jī)傳動(dòng)裝置
托架傳動(dòng)裝置
貨架存儲(chǔ)設(shè)備

立式輸送機(jī)

西門(mén)子Siemens同軸式斜齒輪減速電機(jī)

概述
SIMOGEAR 同軸式斜齒輪減速電機(jī)
特點(diǎn)
可在很窄的結(jié)構(gòu)空間內(nèi)使用
大范圍傳動(dòng)比(插裝式小齒輪)
高效節(jié)能(每級(jí)的效率為 98 %)
功率密度高
機(jī)械構(gòu)造
級(jí)數(shù)：2 或 3
安裝類(lèi)型： 支腳安裝或法蘭安裝，外殼上帶法蘭，帶有扭矩臂的設(shè)計(jì)
軸的設(shè)計(jì)： 實(shí)心軸、空心軸、帶花鍵軸的空心軸、帶收縮盤(pán)的空心軸
典型應(yīng)用
行李輸送機(jī)
包裝產(chǎn)品的輸送
繩索升降機(jī)(倉(cāng)庫(kù)物流)
托架傳動(dòng)裝置

混合機(jī)

西門(mén)子Siemens同軸式蝸桿減速電機(jī)

概述
MOTOX 同軸式蝸桿減速電機(jī)
經(jīng)濟(jì)實(shí)用的斜角式減速電機(jī)
同軸式蝸桿減速電機(jī)是適用于采用斜角式減速電機(jī)的傳動(dòng)裝置的經(jīng)濟(jì)型解決方案。 同軸式蝸桿減速電機(jī)的效率大大高于純蝸桿式減速電機(jī)的效率。 由于具有蝸桿減速級(jí)，可在較小空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)很高的傳動(dòng)比。 而且，同軸式蝸桿減速電機(jī)還是一種運(yùn)行噪音極低的傳動(dòng)解決方案。 在低轉(zhuǎn)矩范圍內(nèi)，同軸式蝸桿減速電機(jī)是一種極為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的斜角式減速電機(jī)解決方案。
MOTOX 同軸式蝸桿減速電機(jī)的功率范圍高達(dá) 11 kW，額定減速機(jī)轉(zhuǎn)矩高達(dá) 1,590 Nm。
類(lèi)型：
支腳安裝和法蘭安裝設(shè)計(jì)
帶扭矩臂的設(shè)計(jì)
實(shí)心軸或空心軸設(shè)計(jì)

帶導(dǎo)向鍵、收縮盤(pán)、花鍵軸的空心軸

德國(guó)西門(mén)子Siemens減速機(jī)-C107齒輪箱


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以及減速機(jī)齒輪箱配件如下：大齒輪、小齒輪、高速齒輪、低速齒輪、傘齒輪、傘齒副、一級(jí)齒輪箱、二級(jí)齒輪、三級(jí)齒輪、四級(jí)齒輪、傘齒軸、高速軸、低速軸、一級(jí)齒軸、二級(jí)齒軸、三級(jí)齒軸、四級(jí)齒軸、丁晴橡膠油封、氟橡膠油封、蒙蓋、法蘭、絲桿、螺旋絲桿、SKF油封、NSK油封、NTN油封、INA油封

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